ななおやぢ　自己紹介(^^)

改訂　２００３．１．１５

さて、事故紹介ぢゃ・・・ぶっほほほほ・・・。

あれは、小雨が降る夕方のことだった。。。。路上駐車していると、直前に停まっていたトラックに運転手が乗り込み、エンジンスタート。。。ギアがバックに入ってたんでしょう。

・・トラックは後方へ動きあっしのバンパーへ　・・・ドカンッ！！

「なにしてけつかるんぢゃああ。。。このどあほっ！！」っと言いたい気持ちをぐっと抑えながら、バンパー確認。。「ありゃ、なんともないぞう？」・・・運転手のところへ近寄る。。

若い運転手さんが、震えながら「すみません、すみません」とあやまっていた。。ああああ、あっしはやさしいのぢゃあ。。。「大丈夫だから行っていい！」と許したぢょ。。

・・・・ん？そうじゃないって・・・自己紹介しろってか。。。失礼しましたあ。。（笑）

んでは、気をとりなおして　自己紹介しまーす。。。

風呂屋亭／ＮＯ．１７

ＢＯＨＰ／ＮＯ．２２８８

ハンドル ：なな　（７４３０ＡＹ９２ってフランスのナンバープレートの略です）

名 前　　：ななしぢゃ（ななだけに・・うぷぷぷ・・・わしってばギャグも冴えてるのぅ）

生年月日：Ｓ２８年生まれ（蛇）、既婚、魚座（ひなまつりの前日）

血液型 　：Ｏ型

家族構成：妻１人（あたりまえぢゃ）、息子１人、娘１人

出生地　 ：東京都北区　　　　　　

現住所　 ：　同　上

現車種　 ：'９１　E34 Ｂ１０　３．５／１　グラニットシルバー（シャドウライン）

現職業　 ：会社員（事務職なんでも屋・・）

趣味状況：ＢＭＷ、キーボード演奏、チェロ演奏、ラジコン（休止）、エアガン、

　　　　　　　無線（休止：ＪＥ１ＭＦＦ）,飛行機操縦（ちょっとだけ・・休止）・・・

車　歴　　

クラウン　

　親父のですぅ・・軽井沢のダートでカウンター練習、道から飛び出し、落ちた。

　重い車でカウンター練習なぞ、するものではないと痛感した。。。

カローラＳＬ　

峠、ダート・・何度も　転落しそうになったなぁ。・・・・・。。

この車のおかげで、ヒールアンドトウやカウンター、ブレーキングドリフトがマスター出来た。

ケンメリ・スカＧ（GT-X）　

フェンダーから張り出した、ＧＯＯＤ−ＹＥＡＲ　ポリグラスＧＴ E60！

（親父と、共用してましたん・・・。親父かわいそ・・暴走仕様だった。）

ＦＩＡＴ　Ｘ１/９　雨ガエル号（黄緑だったんだよん）

クロモドラのマグホイル・ピレリＣＮ３６・コニの赤いショックが懐かしいぢょ。

アクセルオフで極端なオーバーステアになる、面白いやつだった。

ＤＡＬＡＬＡ仕様にしたかったが、チョコチョコ故障し修理代に追われる生活だったので、出来なかったなあ。

シルビア（赤い衝撃）ハッチバック　

なかなかスタイル良い車だったなあ。。テールが良く流れて、面白かった。。

ローレル　ツインカム・ターボ　

ＲＢ２０ＤＥＴは良いエンジンだった。・・早い車だったが、曲がらなかった。

足回りがエンジンに負けているのが、実に惜しい。。　

ＢＭＷ　５２５iAR D-BLACK　
シャドウライン・・ALPINAもどき仕様！

＊ちなみに手を入れたところは。。（・・・たいしたことしてないけどね。。）

Ｍステアリング（アルピナバッジ貼付）、Ｍエンジンヘッドカバー、ガングリップシフト、ＡＬＰＩＮＡホイル　Ｆ８Ｊ＋２３５−４５−１７　Ｒ９．５Ｊ＋２６５−４０−１７（タイヤはミシュランのＭＸＸ３）、そして・・・フロントスポイラー（最初は自作→ＡＬＰＩＮＡ純正）と、自作デコラインでした。。。。

はじめＭ仕様を狙っていたのに急に方向転換したので、訳分からん仕様になってしまった。。。ちょと、恥ずかしかったが、めげないで頑張っていたのぢゃ！！

そして、現在は・・・・（欲しくて欲しくてたまらなかった　ＡＬＰＩＮＡ！！）

ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．５／１　
G-SILVERシャドウライン・・・・最高っ！

高速での、ふあわキロ以上での安定性には驚いた。「氷の上を滑るようだ」と誰かが言っていたが、その通りの走行感覚だった。ゴールド免許を無くさないよう、気をつけねば。

最後に、、、B10はトランク空けるとエアガン、電動ガンが飛び出すぢょ。。。（嘘）

・・・・こんな、「変なおやぢ」ですけれど、みなさんよろしくねっ！！